این سازه در اواخر دوره قاجار جهت تعمیر قسمتهای زیرآبی کشتی ها توسط روسها از چوب آغشته به مواد نفتی در بندر شرفخانه در تبریز ساخته شده و در سال 1387 در فهرست آثار ملی به ثبت رسیده است طول این سازه 20 و عرض آن یازده ونیم و ارتفاع 7/12 متر است این سازه از 24 ستون به قطر تقریبی 40 سانتی متر و ستونهای فرعی با ارتفاع کمتر از ستونهای اصلی برای مقاومت بیشتر، تیرهای همواره چوبی به صورت قرینه و قفل دستهایی میانی و تسمه های فولادی تشکیل شده است امروزه با پسروی آب این سازه دریایی با صدها متر فاصله از دریاچه دیگر کاربرد خود را عملاً از دست داده و تنها قادر است بخشی از خاطرات ناخدایان کشتیهای به گل نشسته بندر شرفخانه باشد .